汽車座椅調角器扭矩測試臺
| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件 |
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汽車座椅調角器扭矩測試臺為客戶設計制造的專機設備，測量調角器的運動扭矩和到達調角器前后檔點的堵轉扭矩，用松下伺服電機及減速機通過方軸連接到調角器里進行驅動，通過扭矩傳感器采集實時的空載扭矩值和帶負載的扭矩值、堵轉扭矩值，
1.1. 技術指標
1.1.1. 外形尺寸
1) 試驗平臺尺寸（橫向×縱向×高）：1800×800×700（mm）；根據實際需要調整
2) 控制柜：600×350×760（mm）。根據實際需要調整
1.1.2. 伺服電機
1) 品牌：松下；
2) 功率：750W。
1.1.3. 扭矩傳感器
德國勞倫茲
1）量程：50Nm；
1.1.4. 減速機
1）品牌：法國摩多利
2）減速比：1/50
汽車座椅調角器扭矩測試臺主要由工作平臺、靠背加載夾具、電機系統和調節機構（控制柜、松下伺服電機及控制器、減速機、扭矩傳感器等）、調節機構可以上下、前后、左右移動。載荷裝載裝置（包括2部負載小車和10個2kg、10個1kg的標準重量配重）等。
2.1 驅動部分采用松下伺服，
松下伺服電機系統可方便調整參數、監視狀態和分析故障。其強大的智能化自動調整功能可替代通常的專業復雜地調試過程，輕松完成高速高響應，最高速度響應頻率可達3kHz。控制方面，該伺服驅動器可接收高達2Mpps的脈沖指令，并內置瞬時速度觀測器，可快速、高分辨率地檢測出電機轉速。
2.2 控制采集部分
采用美國NI-crio控制器加模擬量采集模塊、模擬量輸出模塊、高速計數模塊、數字輸入/輸出模塊，
2.3 電氣拖動系統
電氣拖動系統依托于標準機箱，是整臺設備電力配給和電氣邏輯控制的核心。所有信號的線材連接都在此部分完成。
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