動車高鐵座椅強度疲勞試驗機
| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 道路/軌道/船舶,汽車及零部件,綜合 |
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動車高鐵座椅強度疲勞試驗機
參考動車組乘客座椅的標準（TB/T 3263-2011）制造此座椅綜合性能試驗臺，此設備可以完成高鐵普通座椅和VIP座椅試驗項目：1、強度試驗有：雙椅坐墊向下強度、雙椅靠背水平向后強度、單椅坐墊垂直向下靠背水平向后強度、扶手的垂直向下和側面向內強度、后部腳踏垂直向下強度、桌臺垂直向下強度；2、耐久試驗有：座墊垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部腳踏耐久。
動車高鐵座椅強度疲勞試驗機設備預留試驗項目電氣控制接口：座椅旋轉耐久、桌臺折疊耐久、座椅坐姿調節耐久。
一、技術指標：
1. 負荷傳感器量程：3000N 精度：+/- 1.0%
2. 電缸： 行程:350mm、額定出力:3000N
3. 電源：220V交流 、功率:3kW
4. 供氣氣壓：不低于0.5Mpa
5. 試驗平臺尺寸：3000*2000*200
6. 控制柜尺寸：700*700*1200
7. 設備質量約： 2500Kg
二、性能特點：
1.負荷全量程不分檔；
2. 采用電動伺服系統，噪音低，占地面積小，環境整潔，維護成本低；
3. 所有主要部件采購自市場上主流品牌，后期維護操作簡單，維護費用低廉。
4.通過觸摸屏可以設置試驗方法、試驗循環次數；試驗負荷、頻率可在觸摸屏上顯示；
5.采用活動加載框架實現加載，試驗空間可以按需調整；
6.平臺上設有（250×250）mm縱橫T型槽，便于試件安裝；
三、試驗臺組成：
“試驗臺"主機主要由帶T形槽的鑄鐵底平臺、試驗裝置、電氣控制采集系統、試驗軟件等組成
? 鑄鐵平臺：底平臺為有縱橫T型槽的鑄鐵平臺。該平臺采用高強度鑄鐵HT250鑄造，平臺經過去磁和穩定性處理，該平臺精度穩定，耐磨性好
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