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汽車座椅安全帶固定點強度試驗臺

主要依用戶試驗要求及相關標準設計，用于試驗各種汽車座椅骨架、安全帶固定點及座椅總成在一定試驗條件下的靜態及動態狀況下的結構強度；用于評估座椅生產過程及成品安裝后，考察焊接成型的各焊接點、所有關節及鎖緊機構在受到一定方向及一定負荷的作用下可承受的力，以此判斷座椅骨架及成品座椅的強度及相應的變形量。

該試驗臺不僅參考滿足國標，同時還能滿足歐標和美標中關于汽車安全帶安裝固定點強度及兒童約束系統固定點強度的要求和規范，主要滿足標準如下：

?GB 15083-2006《汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法》

本試驗機適用于下列情形：座椅安全帶固定點的強度評估試驗、新產品設計、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產品質量抽檢等情況。該試驗軟件界面采用 Windows 環境，人機界面友好，操作方便。

型號可根據需要選擇3通道，6通道或者9通道。

汽車座椅安全帶固定點強度試驗臺技術指標 ：

外形尺寸主機外形尺寸（橫向×縱向×高）：5000×2500×2800mm3；

試驗底平臺：尺寸5000×2500×350mm3，縱橫T型槽，間距250mm均布；

伺服作動器較大拉力：30000N；

行程：1000mm；

加載速度范圍：加載速度可調；

加載至規定值所需時間2-60s；

速度精度：0.5%F.S；

調整范圍：每根橫梁液壓缸左右可調850mm；

水平角度調整（-5～+5°）；

上下角度調整為向上（10°±15°）；

負荷傳感器負荷：30000N；

額定輸出：3mV/V±0.025%；

非線性：0.05%；

非重復性：0.02%；

滯后：±0.05%；

光碼位移傳感器行程：1200mm；

變形量測試**到：0.01mm；

線性精度：0.05%F?S；

重復精度：0.01%；

有效采樣頻率初始采樣頻率10kHz；

所有測量數據的濾波等級都滿足ISO6487中的CFC60要求控制性能。

控制方式：位移控制和負荷控制閉環控制

加載時間：位移控制下加載至規定值所需時間參考伺服作動器速度范圍，負荷控制下加載至規定值所需時間較快1s，較慢不限定調量誤差：加載目標的±1%以內保持時間：加載至目標保持時間無級可調，較低0.1s，較高不限定力補償：

負荷控制下進行力補償（保持)同步性：同步試驗時同步誤差在加載目標的±1%以內以上性能受伺服作動器速度范圍約束性能特點全數字多通道協同全閉環計算機實時控制可多作動器同時測試，可多通道同時試驗模擬座椅加載全過程，實時測量各種試驗參數。